Puente Alto-El Volcan Railway, サンホセ・デ・マイポの山岳鉄道線
プエンテ・アルト・エル・ボルカン鉄道は、狭軌の山岳鉄道で、サンティアゴ近郊のマイポ渓谷を曲がりくねって走っていました。軌間600ミリメートルで建設され、急峻な地形や急カーブを通過しながら、鉱山や点在する小さな村々に到達しました。
建設は1906年にチリ鉄道省の下で始まり、段階的な開業を経て、1914年に最後の駅に到達しました。公共サービスは1978年に終了しましたが、限定的な運行は1985年の完全閉鎖まで続きました。
この鉄道は山岳地帯のコミュニティにとって不可欠であり、孤立した村々をより広い地域と結び、渓谷と周辺地域の間の交易を可能にしました。商業と私的な旅行の両方で鉄道に依存していた何世代もの住民の日常生活を形成しました。
現在では、跡地の大部分を徒歩で探索できます。渓谷全体に元の線路とインフラの痕跡が残っています。地形は不均一で、雨季には道がぬかるむこともあるため、丈夫な靴が必要です。
技術者たちはエル・ティノコに全長175メートルのトンネルを掘りました。これは難しい地形を横断するために必要な創意工夫を示す、山岳建設の注目すべき偉業です。いくつかの石橋が今もマイポ川にかかっていますが、数十年にわたって水の浸食により多くの構造物が風化しています。
