Ascensor Larraín, チリ、バルパライソのケーブルカー
ラライン式ケーブルカーは、約68メートル(224フィート)の傾斜した軌道を約39度の勾配で走り、アルゼンチン通りとセロ・ララインを結ぶケーブルカーです。下部駅はコロネル・レイナ通り、アルゼンチン通りとペドロ・モント通りの間にあり、上部駅はエルマノス・クラーク通りにあります。
このシステムは、1900年代初頭にバルパライソが急峻な丘を移動するために開発したいくつかの技術革新の1つとして1909年に建設されました。1998年に大統領令第866号により、チリの歴史記念物として認められました。
このケーブルカーは、港エリアと丘の上の地区を結ぶことで、バルパライソの日常生活を形作った交通手段を象徴しています。異なる標高の労働者や住民を結ぶ実用的な架け橋として機能しました。
ケーブルカーは港エリアの近くの便利な場所にあり、コロネル・レイナ通りからアクセスできます。周辺の通りは狭く曲がりくねっていることがあるため、日中に訪れるのが最適です。
このシステムは、枕木で固定されたレールを丘の中腹に敷設し、自然の植生の中を通ることで、構造物が周囲の景観と調和するようになっています。この統合は、初期の技術者が地形を支配するのではなく、地形と共存するように機構を設計したことを示しています。