Ponte Cruzeiro do Sul, ブラジル・サンパウロにある鉄道・道路併用橋
クルゼイロ・ド・スル橋は、チエテ川を渡る鉄道と道路の併用橋で、車両用の6車線と地下鉄1号線（青）用の独立した線路があります。この構造は、1つの建設物の中で自動車交通と公共交通の両方に役立っています。
建設は1964年に始まり、以前の路面電車構造の構造要素を再利用し、1967年にマルジナル・チエテ高速道路システムの一部として開通しました。これは、サンパウロの交通網の近代化における重要な瞬間を示しました。
この橋は、2010年からジャーナリストのアリー・シルバの名前を冠しており、クルゼイロ・ド・スル通りの拡張を主張した彼の活動を称えています。この命名は、都市が近代的なインフラを形成した個人をどのように認識しているかを反映しています。
この橋は、マルジナル・チエテ沿いの他の2つの主要な橋の間に位置し、サンタナ地区とパリ地区を結んでいます。この地域を訪れる人は、川岸のさまざまな視点から橋を見ることができます。
橋は約550メートルにわたり、市内から撤去された歴史的な路面電車施設の材料から部分的に建設されました。古い構造物のこのリサイクルは、当時の費用対効果の高い建設への革新的なアプローチでした。
