Queanbeyan railway bridges over Queanbeyan and Molonglo Rivers, オーストラリア、クイーンビアン・パレラン地域にある歴史的な鉄道橋
クイーンビアン鉄道橋は、クイーンビアン川とモロングロ川を渡る2つの独立した構造物で、レンガと石の橋脚で支えられた鋼製ワーレントラスが特徴です。2つのスパンは、通常の鉄道交通を処理しながら、水上の元の位置を維持するように設計されています。
元々の橋は1885年から1887年にかけて、アーチ型の広葉樹材とレンガの橋脚を使用して川を渡るために建設されました。1926年の大規模な改修で木材は鋼製のワーレントラスに置き換えられ、現在の形になりました。
1999年から州遺産登録に指定されているこれらの橋は、19世紀からのニューサウスウェールズ州の鉄道インフラと工学技術の進化を表しています。
これらの橋は現在もボンバラ鉄道線の列車が使用しており、川岸や近くのアクセスポイントから見るのが最適です。訪問者は、鉄道の運行を妨げずに遠くから眺めることができます。
ワーレンデッキトラス設計は、ニューサウスウェールズ州の他の4つの鉄道駅構内にしか存在せず、これらの構造物は地域的に重要です。この珍しい工学的アプローチは、1800年代後半にオーストラリアの鉄道がどのように建設されたかにおける重要な段階を表しています。