武漢楊泗港長江大橋, 中国・武漢の長江に架かる二層式吊り橋。
楊泗港長江大橋は、長江を全長4,317.8メートルにわたって渡り、主径間1,700メートル、塔の高さ254.9メートル、複数の車線を収容する二層設計を備えています。
橋の建設は2015年7月に始まり、4年間の工事を経て2019年10月に完成しました。中国鉄路大橋工程集団が開発を主導し、費用は約85億元でした。
この橋は武漢の街並みの象徴となり、現代中国のインフラ発展のシンボルとして、21世紀における大規模工学プロジェクトの進歩を表しています。
上層は市内高速道路網に接続する6車線を備え、下層は自動車用4車線と非自動車用2車線および歩行者用通路を備え、漢陽区と武昌区の接続を向上させています。
この橋は、中国で最長の吊り橋スパンを持ち、世界で3番目に長い1,700メートルの主径間を持ちます。大型船舶が下を通過できる一方で、上層と下層の両方で高流量の交通を同時に支えることができます。