ブレンナー線, イタリアのチロルと南チロルにある鉄道路線
ブレンナー鉄道は、インスブルックからヴィップタール渓谷を通り、ブレンナー峠を越え、アイザックタル渓谷を下ってボルツァーノとヴェローナに至る列車路線です。このルートは数百キロメートルに及び、急な坂を処理するために多数のトンネルと橋がある山岳地帯を通過します。
建設は段階的に行われ、1853年にヴェローナ-ボルツァーノ間が開通し、1867年にボルツァーノ-インスブルック間が完成しました。この鉄道は、産業時代に国境を越えてアルプス地域を結ぶ重要な輸送ルートとなりました。
この鉄道は、オーストリア=ハンガリー帝国でアルプスを完全に横断する最初の鉄道路線として、重要な技術的成果を表しています。
ブレンナー駅では、オーストリアとイタリアで電気系統が異なるため、列車は機関車を交換しなければなりません。駅は標高約1,372メートルにあり、両国間の主要な移行点となっています。
この路線には、急なアルプスの斜面を安全に上り下りするための特殊な螺旋トンネルがあります。これらのトンネルは、大幅な高低差を管理するために設計された19世紀の賢い工学ソリューションを表しています。