バクー市街地コース, アゼルバイジャンのバクーにあるストリートサーキット
このコースは、市内中心部の公道を使った6,003メートルの閉回路です。ルートは大通り沿いの広い区間と歴史地区を通る狭い区間を交互に通り、急コーナーと長い直線が組み合わされています。
最初のレースは2012年から、政府庁舎周辺の短いルートで行われ、当初はGTカーでレースが行われました。ドイツ人のエンジニア、ヘルマン・ティルケ氏が2014年に拡張レイアウトを設計し、後にフォーミュラ1用に選ばれました。
このコースは中世の旧市街を抜け、市場の広場や、地元の家族がバルコニーからレースを観戦する住宅地を通ります。この形式は、スポーツを日常の都市生活に結び付け、イベント期間中に街がどのように変わるかを示しています。
複数の入口があり、来場者はそれぞれ異なるゾーンに分散されます。各ゾーンからはトラックやパドックの異なる眺めを楽しめます。最良の観戦スポットは直線区間にあり、コーナーセクションは特にレースやプラクティスが近接して行われる場合に混雑することがあります。
2016年の予選中、フィンランド人のドライバー、バルテリ・ボッタスがここで時速378キロメートル(時速235マイル)を記録しました。これはフォーミュラ1史上最高速度です。この記録は、マシンが最小限のダウンフォースで走る長い直線区間で達成されました。