2026年のF1を形作る22のサーキット

アルバート・パーク・サーキットは、メルボルンの市立公園内にあり、オーストラリアグランプリを開催します。コースは湖の周りを巡り、通常は一般に開放されている道路を使用しますが、レースの週末は封鎖されます。多くの年にシーズン開幕戦となるため、新しいマシンが市街地風のレイアウトで走る姿を初めて見る機会の一つです。.

上海インターナショナル・サーキットは、アジアで最もよく知られたサーキットのひとつです。蓮の花の形をしており、上海の郊外に位置します。ここでは、2026年のF1世界選手権カレンダーに定期的に組み込まれている中国グランプリが開催されます。レイアウトは、タイトなセクションと長いストレートが混在しており、変化に富んだ競争力のあるレースが生まれやすい特徴があります。.

鈴鹿サーキットは、2026年のF1カレンダーで最もよく知られたトラックの一つです。その8の字型のレイアウトは非常に珍しく、コースが橋で自分自身と交差し、チャンピオンシップの他のどこにもない形を作り出しています。毎年、日本グランプリではグランドスタンドが観客で埋まり、ファンの熱意は有名です。コーナーは速く、ラップ全体を通して正確なドライビングが求められます。.

マイアミ・インターナショナル・オートドロームは、マイアミ・ガーデンズ地区のハードロック・スタジアムの周りに作られたストリートサーキットです。コースはスタジアム周辺の駐車場と進入道路を巡ります。ドライバーは高速のストレートとタイトなコーナーが混在するコースに挑みます。観客はアクションのすぐ近くに座るため、レース当日は伝統的なロードコースとは異なる、熱気と騒音に満ちた雰囲気になります。.

ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットは、モントリオールのノートルダム島にあり、毎年カナダグランプリが開催されます。このコースはセントローレンス川沿いの河畔公園を走ります。長い直線、きついシケイン、そしてピットレーン出口の「チャンピオンの壁」で知られ、長年にわたり多くのトップドライバーを苦しめてきました。.

モナコ・サーキットは、公国の狭い通りを通るコースで、2026年のF1カレンダーの中で最も難しいコースの一つです。車はトンネルを通過し、港のそばを通り、急カーブを曲がります。スタンドやバルコニーは、コースのすぐ数メートル（数ヤード）のところにあります。.

バルセロナ・カタルーニャ・サーキットは、バルセロナ市のすぐ外、モンメロの町にあります。ここは何十年もの間、F1レースを開催しており、長く流れるようなコーナーが特徴で、車のセッティングやタイヤの摩耗に大きな負担をかけます。グランドスタンドのファンは、コースのいくつかの部分でレースの展開を追うことができ、温暖な地中海性気候のおかげで、レースウィークエンドは活気ある屋外イベントになります。チームはしばしばシーズン前のテストにもこのサーキットを利用します。.

レッドブル・リンクは、オーストリアのシュタイアーマルク地方の丘陵地にあるシュピールベルクにあります。このサーキットは比較的短いですが、丘陵地帯を上下に走るため、追い越しが難しく、レース展開は予測不能です。スタンドは熱心なファンで埋め尽くされ、その多くはオーストリア人とドイツ人で、毎年オーストリアグランプリを観にやってきます。このレースはF1カレンダーの中でも特に活気のある開催地の一つです。.

シルバーストーン・サーキットは、イギリスGPの開催地であり、イングランドのノーサンプトンシャーにあるかつての第二次世界大戦の飛行場の跡地にあります。F1カレンダーで最も古いサーキットのひとつで、高速で流れるようなコーナーと、レース中ずっとドライバーを緊張させる予測不能なイギリスの風で知られています。観客は熱狂的で、レース週末にはスタンドが完全に埋まり、カレンダーの中でも最も熱気あふれる開催地のひとつとなっています。.

スパ・フランコルシャン・サーキットは、ベルギーのアルデンヌの森林に覆われた丘陵地帯を縫うように走ります。このコースは、長くて速いコーナーと、1周の間に晴天から大雨に変わることもある急な天候の変化で知られています。オー・ルージュとライディヨン区間は、道路が下ってから急に上る場所で、レースウィークエンドの中で最も話題になる部分のひとつです。ここで開催されるベルギーグランプリには、周囲の森に週末ずっとキャンプを張るファンが集まります。.

ハンガロリンクはブダペストのすぐ外にあり、毎年ハンガリーグランプリを開催します。コースは一連のタイトなコーナーが続き、追い越しが難しく、ドライバーに常に正確さを要求します。ここでのレースは夏の最盛期に行われることが多く、その時期には暑さがコース上で大きな要素になります。.

ザントフォールト・サーキットは、北海近くの砂丘の中に作られた高速コースです。コースは土地の自然な形に沿って設計されており、バンク付きのコーナーがドライバーを限界まで追い込みます。スタンドは、母国レースを応援に来る熱心なオランダのファンで埋め尽くされます。オランダグランプリは、2026年シーズンの中で最もエネルギッシュな戦いの一つです。.

モンツァ国立サーキットは、ミラノのすぐ北にある古い公園の中にあります。F1カレンダーの中で最も速いコースの一つです。長い直線では車が非常に高速に達することができ、一方で数少ないコーナーではドライバーに正確さが求められます。スタンドは毎年熱心なイタリアのファンで満席になります。その多くは特にフェラーリを応援するためにやってきます。ここで開催されるイタリアグランプリは、世界選手権の中でも最も古いレースの一つです。.

マドリングはマドリードの市街地コースで、2026年のフォーミュラ1シーズンにスペイングランプリを開催します。このコースは市内の通りを走り、レースをマドリードの中心部に直接もたらし、都会の環境で観客にマシンを間近で見る機会を提供します。.

バクー・シティ・サーキットは、アゼルバイジャンの首都の中心部を、カスピ海の岸に沿って走ります。ドライバーは、旧市街の城壁と長い海沿いの大通りを通り過ぎてから、F1のどのコースにもある最もタイトなコーナーのいくつかに挑みます。2026年になっても、高速区間と狭い区間が1周の全体にわたって交互に現れる数少ない市街地コースの1つです。.

マリーナベイ・ストリートサーキットでは、F1シンガポールグランプリが開催されます。レースは夜に行われるため、カレンダーの中でも数少ない照明の下で行われるレースの一つです。コースはウォーターフロント沿いの通りを縫うように走り、明るく照らされた建物、橋、マリーナベイの水面を通ります。ドライバーは人工の光に照らされたタイトなコーナーと長いストレートを走り抜け、シーズンの他のほとんどのラウンドとは異なる雰囲気を作り出しています。.

サーキット・オブ・ジ・アメリカズは、テキサス州オースティンのすぐ外にあり、アメリカグランプリを開催しています。F1レースのために特別に建設されたこのサーキットには、世界中の他の有名なサーキットの一部から着想を得たコーナーがあります。オースティンは、レース週末をスポーツイベントというよりも音楽フェスティバルのように扱う活気ある観客を集め、コンサートとリラックスしたテキサスの精神が体験全体に流れています。.

エルマノス・ロドリゲス・サーキットは、メキシコシティにある標高約2,200メートルの場所にあります。これはF1カレンダーの中で最も高いサーキットの一つです。空気が薄いため、車の性能に影響が出て、チームはセッティングを考え直さなければなりません。スタジアム区間がコースを通っており、多くのファンが集まり、数メートル先を通過する車を間近で見られます。このサーキットは、F1でレースをしたメキシコ人の兄弟、リカルドとペドロ・ロドリゲスにちなんで名付けられました。.

アウトドローモ・ジョゼ・カルロス・パーチェは、インテルラゴスとして広く知られ、サンパウロの南部に位置し、ブラジルグランプリを開催します。コースは丘陵地を曲がりくねり、速いコーナーと、数十年にわたりほぼ変わらないレイアウトが特徴です。レースは通常、シーズンの終わり近くに行われ、大きな声援を送る大勢の観客でグランドスタンドが活気づきます。.

ラスベガス・ストリップ・サーキットは、カジノやホテル、ネオンサインが立ち並ぶ長い大通り、ストリップの中心部を走ります。レースは夜に行われ、街の明かりがコースを四方から囲みます。ドライバーは、普段は観光客がカジノの間を歩き回る道路を高速で駆け抜けます。周囲の華やかさと、車の生々しい速さの対比が、このレースの特徴となっています。.

ルサイル・インターナショナル・サーキットは、ドーハのすぐ北にあるルサイル市にあり、カタールグランプリを開催しています。2000年代初頭に建設されたこのコースは、平らな砂漠地帯を走ります。長いストレートと高速コーナーで知られ、車両を非常に高い速度に押し上げます。ここでのレースはしばしば夜に行われ、フラッドライトが砂漠の空を照らし、イベントに独特の雰囲気を与えます。.

アブダビのヤス・マリーナ・サーキットでは、F1の伝統的なシーズン最終戦であるアブダビグランプリが開催されます。ヤス島の水辺に位置し、コースはホテルの周りを一周し、車はそのホテルの下を実際に通過します。レースは夕方に行われるため、日が沈むとサーキット全体が人工照明の下で光り輝きます。.