シャンプラン橋, モントリオールの橋
サミュエル・ド・シャンプラン橋は、セントローレンス川を3.4キロメートルにわたって横断し、モントリオールのヌーヌ島とブロサールを8車線で結んでいます。斜張橋の構造は、水面から170メートルの高さにそびえる中央の音叉型タワーが特徴です。
建設は2015年6月に始まり、老朽化して増え続ける交通需要に対応できなくなった1962年建造の元の橋を置き換えました。公式開通は2019年6月28日で、カナダ最大のインフラプロジェクトの1つの完了を示しました。
この橋は、フランス人探検家サミュエル・ド・シャンプランにちなんで名付けられており、ケベックとフランスとの歴史的なつながりを反映しています。この命名は、現代のインフラをこの地域の初期植民地時代に結び付けています。
この交差は車、歩行者、自転車に開放されており、非自動車利用者には別の経路が用意されています。レゼオ・エクスプレス・メトロポリテンの軽軌道線路は、構造物の下層レベルに沿って走っています。
この構造は通常の鉄骨構造ではなくプレストレストコンクリートを使用しており、寿命を延ばし、メンテナンスの必要性を減らしています。中央からずれたタワーを備えた非対称設計により、さまざまなレベルでの交通モードのより効率的な配分が可能になっています。
所在地
所在地
設立
2019年6月24日
建築家
에이럽 그룹, Dissing+Weitling, Provencher Roy
正式開業
2019年6月28日
高さ
170 m
素材
prestressed concrete
GPS座標
45.46860,-73.51400
最終更新
2026年10月14日 09:37
