ツィンメルベルクベーストンネル, スイス、ツークにある鉄道トンネル
ツィンマーベルク・ベーストンネルは、スイスのチューリッヒとツーク近郊の山々の下を走る鉄道トンネルで、長さは約10キロメートルです。内部には標準軌の線路が2本あり、旅客列車と貨物列車の両方が、急な山の勾配や複雑なルートを避けながら、時速約160キロメートルで走行できます。
トンネルの建設は1997年に始まり、2003年4月に完了しました。大型トンネル掘削機と爆薬を使って岩盤を破砕しました。このプロジェクトはNRLAと呼ばれるより大きな計画の一部であり、列車がスイスアルプスをより容易に越えられるようにし、鉄道網全体を強化することを目的としていました。
このトンネルは地元ではスイスの工学技術の証明と見なされており、同国のトンネル建設の熟達を象徴しています。トンネルを通過する乗客にとって、この構造はこのような複雑なインフラを建設するために必要なチームワークと革新を象徴しています。
トンネルに入ると、滑らかなコンクリート壁と広い線路があり、大量の交通を高速で処理できるよう設計された、開放的な近代的な空間が広がっています。トンネルは15,000ボルトで駆動する電気機関車によって供用されており、旅を環境に優しく、安定したものにしています。
建設中、エンジニアは大都市の地下には地下パイプや既存の建物が多く存在するため、土壌注入やグラウト注入などの特別な技術を使用する必要がありました。このプロジェクトは、これらの課題にもかかわらず予定通りに完了したことで注目に値し、このような大規模な建設工事では常にそうとは限りません。
