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中朝友好橋は、丹東と新義州の間の鴨緑江に架かる鉄道と道路の両方を備えた鋼製トラス橋で、全長941メートルで2つの国を結んでいます。この構造物には、車両用の車線と、毎日国境を越える列車用の線路が別々に設けられています。
日本の技術者たちは、地域の貿易と軍事輸送を促進するために1937年から1943年にかけてこの交差点を建設しました。朝鮮戦争では爆撃が行われましたが、1953年までにこの連絡路は復旧しました。
この構造物には、戦後、中国と北朝鮮が両国の関係を強調するために選んだ名前が付けられています。中国側では、国境の場所に川と対岸を見に来る見物人が集まります。
国境検問所は、両国政府が発行する許可証を持つ貿易業者と旅行者に開放されています。丹東からは、向こう側の交通や周囲の様子を眺めることができますが、通過は規制されています。
トラックや貨物列車は、今でも日本占領時代に敷かれた線路の上を走っています。渡河自体は数分しかかかりませんが、両端での検査は何時間もかかることがあります。
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