西湾大橋, マカオ(中国)にある多層斜張橋
サイバン橋は、インナーハーバーを横切って2200メートルにわたる斜張橋で、マカオ半島とタイパ島を結んでいます。2層構造により、上層デッキには複数の車線があり、下層デッキは鉄道輸送に対応できます。
2004年に完成したこの橋は、当時としては革新的で、その工学的タイプでは初のプレストレストコンクリート構造でした。その開通により、内港に恒久的な交差を設けることで、それまで分離されていたマカオの地域が結ばれました。
サイバンという名前は「西湾」を意味し、マカオのこの地域のウォーターフロントの立地を指しています。この橋はランドマークとなり、人々が市内のさまざまな場所を行き来し、つなぐ方法を形作っています。
下層デッキは強い台風の間も使用可能で、半島と島の間の交通を絶え間なく確保します。ドライバーは、露出した構造が強風時に風が通り抜けることを認識しておく必要があります。
この構造は、車線と鉄道の容量を単一の骨組みに組み合わせた二重デッキのコンクリート設計の使用を先駆けました。この組み合わせにより、さまざまな形態の輸送が同じ交差を共有できるようになりました。