南京長江大橋, 中国南京市浦口区の二層構造の道路と鉄道の橋
この鋼鉄トラス橋は、長江を渡って全長6,772メートルに及び、上段の道路と下段の鉄道を分離する2層構造で、中央径間は160メートルです。
建設は1960年1月に始まり、1968年9月に完了しました。これは、産業発展の時代に、中国の設計技術と材料だけで建設された最初の大規模橋梁です。
この橋は、技術的自立と産業発展の国の象徴となり、1960年代の発展期における数千人の労働者と技術者の決意と集団的努力を体現しています。
この橋は、上層を毎日約80,000台の車両が、下層を約200本の列車が通過し、北京-上海間の鉄道を結び、地域の交通に貢献しています。
この橋の両端には、政治スローガンや産業の業績を描いたレリーフ彫刻で飾られた装飾的な橋脚があり、建設当時の建築様式と政治的雰囲気を反映しています。