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九江長江大橋は、上部に自動車道、下部に鉄道線路を通す2層構造の道路・鉄道併用橋です。上層には車線4本と歩道があり、下層には2本の線路があります。
建設は1973年に始まり、建設中に乗り越えるべき技術的な困難が数多くありました。橋は20年の歳月を経て1993年に開通しました。
この橋は中国の工学における重要な進歩を表しており、江西省と湖北省を結び、地域経済の発展を支えています。
運転手は上層を利用し、鉄道の乗客は下層を利用するため、交通手段によって橋の渡り方が異なります。歩行者は上層を渡り、川を上から眺めることができます。
この橋は2つの省を結び、地域間の交易と日常の通勤の主要ルートとなっています。アーチとトラスを組み合わせた設計は、国内の一般的な河川橋よりも複雑です。
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