滬通長江大橋, 中国南通市にある、道路と鉄道の両方を通す斜張橋で、長江に架かっています。
フストン長江大橋は、南通にある道路と鉄道の両方を備えた斜張橋です。約330メートルの2本の主塔と、全長約11キロメートルの橋梁を持ちます。上部のデッキには6車線の道路が通り、下部のデッキには鉄道線路が通っています。両方のレベルは同じケーブルで支えられています。
建設は2014年に始まり、広い川での6年間の工事を経て、2020年に開通しました。この橋は、江蘇省の長江を渡る道路と鉄道の連絡を強化する広範な取り組みの一環として建設されました。
「フストン」という名前は、この橋が結ぶ蘇州と南通の略称を組み合わせたもので、橋の名前自体がその目的を表しています。川岸から見ると、2層構造により、道路と鉄道の分離が、橋を渡る交通を眺める人にはっきりと見えます。
列車での移動が最も簡単で、下層デッキから川をはっきりと眺めることができます。車で訪れる場合、ラッシュ時には高速道路の進入路で渋滞が発生することがあるため、時間に余裕を持って計画するとよいでしょう。
主径間は1,000メートルを超え、道路と鉄道の両方を2つの独立したデッキで運ぶ橋としては特に長いものです。そのため、川の中央に支柱を必要とせず、下の航行路を完全に開いたままにしています。
