ハンブルク地下鉄, ドイツ、ハンブルクの高速輸送システム
ハンブルクのUバーンは、4つの路線と91の駅を総延長104キロメートル(65マイル)で結び、さまざまな地区をつないでいます。一部の駅は高架の線路上に地上にありますが、他の駅は地下のトンネル内を走っています。
運行開始は1912年2月15日で、シーメンス・ウント・ハルスケ社とAEG社が最初の区間を完成させた後のことでした。その後、数十年にわたって拡張が続き、徐々に多くの地区が成長するネットワークに接続されました。
駅名は、かつての商業地区や古い地区を思い起こさせ、地元の人々は経路を計画するときにすぐに認識します。いくつかの地下駅の芸術的なインスタレーションは、地元のモチーフや現代的な作品を示しており、日常の通勤者とともにネットワークを旅します。
電車は早朝から真夜中過ぎまで運行しており、ラッシュ時には最も短い間隔で運行されます。一部の停車駅は地下深くにあり、ホームに到達するには階段またはエレベーターを利用する必要があります。
DT5列車には、車両内に内部散水システムが備えられており、これは珍しい安全機能です。この技術的な解決策は、年間を通じて変わりやすい北の気象条件でも確実に機能します。