フランクフルト空港駅, フランクフルト空港にある長距離列車の駅
この駅は地下にあり、4本の線路と2つの島式ホームがアーチ状のガラス屋根の下にあります。ホールは数百メートルにわたり、通路で第1ターミナルとつながっています。
この施設は1999年5月、ケルンとライン=マイン地域を結ぶ新しい高速線の運行開始とともに開業しました。この建設により、空港と西の主要都市を結ぶ初の直通高速接続が実現しました。
「フェルンバーンホフ」という名前は、このホールを近くの地域駅と区別し、航空と鉄道の乗り換え地点としての役割を示しています。旅行者は毎日この空間を利用して、国際線とドイツ、オーストリア、スイス、オランダの各地を結んでいます。
プラットホームは地下にあり、ターミナルからエレベーターやエスカレーターで行けます。案内表示に従って数階を進むと、チェックインや手荷物受取所まで短い歩行で到着します。
このホールは長距離列車のみを扱い、地域の接続がないため、ドイツでは珍しい存在です。地下にありながらも、ガラス屋根が光をプラットホームに届けます。