ハンブルクSバーン, ドイツ・ハンブルクの大都市鉄道
ハンブルクSバーンは、ドイツのハンブルクにある大都市鉄道システムで、約147キロメートルの線路と68の駅を通じて、市内中心部と郊外地域を結んでいます。ネットワークには、中央のジャンクションで交差する4つの主要な路線が含まれており、旅行者をさまざまな地区や周辺のコミュニティに運びます。
運行は1906年に蒸気列車でブランケネーゼとアルトナの間で始まり、翌年に電車運行に切り替わりました。1939年から1940年にかけて、システムは架空線から1200ボルトの直流を流す特殊な第三軌条に変換されました。
その名前は、ドイツ語の「Schnellbahn」(快速鉄道)に由来し、地域の移動のための速い都市鉄道としての役割を表しています。通勤者は毎日これらの列車に依存しており、赤い車両は街並みの馴染みのある光景であり、ラッシュ時にはしばしば混雑します。
列車は平日は朝の4時30分頃から始まり、夜の1時まで運行されます。週末は終夜運転です。すべての駅は階段、エレベーター、またはスロープでアクセスでき、次の出発と路線を示す表示板があります。
電力は架空線ではなく側面に取り付けられた第三軌条から供給され、プラットホームに立つとそれが見えます。この方式は1939年に導入され、安定した電流の流れを可能にし、トンネルの高さを低く抑えることができます。