王立ベルリン鉄道管理局舎, ドイツ、ベルリン、フリードリヒスハイン＝クロイツベルクにある行政庁舎
旧王立ベルリン鉄道管理局舎は、シェーネベルガー・ウーファー1–3にある歴史主義の行政庁舎で、アルミン・ヴェグナーの設計により1892年から1895年にドイツ・ネオルネサンス様式で建てられた。ラントヴェーア運河とシェーネベルク港に面する独立した建物で、費用上の理由から控えめなレンガのファサードが選ばれた。
1892年から1895年にかけて、鉄道建築監督アルミン・ヴェグナーの設計で建てられたこの建物は、1852年に買収されたニーダーシュレージエン・メルキッシェ鉄道から発展し、市街線、環状線、ベルリン市内の全駅を管理した王立ベルリン鉄道管理局を一つにまとめた。1895年2月、入居直前にカール・フォン・ティーレン大臣がプロイセン国鉄を20の管理局に再編し、ベルリン管理局は約600人の職員向けに整えられた。1920年4月1日にはライヒスバーンに移管され、ライヒスバーン管理局ベルリンとなった。
この建物は、1800年代後半に鉄道がドイツの経済と成長の中心になったことを表しています。首都が拡大するにつれて、ベルリンが交通インフラに置いた重要性を示しています。
この建物は現在、連邦警察局11の本部として使用されており、一般公開されていません。しかし、その注目に値する建築は外から簡単に鑑賞できます。
敷地は西ベルリンにありながら東側が運営するライヒスバーン所有だったため、建物は治外法権的な飛び地となり、戦後はソ連・米軍と西ベルリン警察の衝突が起きた。1958年からは西ベルリンのライヒスバーン職員向け診療所が入り、緊張が和らいだ。
