Kaiser Wilhelm Bridge, ドイツ、ヴィルヘルムスハーフェンにある鉄橋。
カイザー・ヴィルヘルム橋は、港湾にまたがる長さ159メートルの鋼製旋開橋で、両側に2本の主塔があります。橋面は幅8メートル、水面から約9メートルの高さで、リベット留めされた鋼材で造られています。
建設は1905年に始まり、1907年に完了しました。当時のドイツで最も進んだ工学プロジェクトの一つでした。完成時には国内最大の旋開橋となり、造船工学と港湾インフラの急速な進歩を反映していました。
この橋は住宅地と現役の港を物理的に結び、訪問者が市内のさまざまな場所を行き来できるようにしています。ウォーターフロント沿いには、港の海事の過去を思い起こさせる彫刻や建築が多く見られます。
橋の交通は信号機で管理されており、歩行者や自転車はどちらの方向からも待ち時間なく自由に通行できます。徒歩や自転車での移動が、構造物と港の周囲を最もよく見渡せます。
2つの区間は、船が港を通過できるように、それぞれ独立して時計回りに最大90度回転します。この二重回転方式は完成当時、技術的に斬新で、現在も完全に稼働しています。