マルヌ・ライン運河, フランス北東部の運河
マルヌ・ライン運河は、ヴィトリ＝ル＝フランソワのマルヌ川とストラスブール近郊のライン川を結ぶ水路で、変化に富む田園地帯を313キロメートルにわたって横断します。この水路は標高差を管理するために154の閘門を用いており、最大長38.50メートル、幅5.05メートルの船舶向けに設計されています。
建設は1838年に始まり、この水路は1853年に開通しました。これは産業時代におけるフランスの輸送の大きな進歩を表しています。この計画は、主要な河川システムを結び、フランス東部の貿易を促進することを目的としていました。
この水路は、かつては舟運や交易を中心に生活が営まれてきた村や町を通ります。人々が水とどのように関わっているか、また岸辺の港町の建築の中に、そのことに気づくでしょう。
この水路は、船舶が標高差を移動し、安定した水面区間を通過するのを助ける閘門のネットワークを通って利用できます。訪問者は、閘門の通過に時間がかかること、水の状態が季節によって異なることを期待すべきです。
サン・ルイ・アルツヴィレールの斜坑は、17の伝統的な閘門を置き換え、船が標高差を越えるための独創的なシステムを用いています。この20世紀の工学上の解決策は、ヨーロッパの水路網では珍しいものです。
