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関西国際空港

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関西国際空港
ディスカッション レビュー 7 写真 1 コレクション
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関西国際空港, 泉佐野市にある国際空港

関西国際空港は、大阪湾の埋め立て地に完全に建設された国際空港です。ターミナルビルは、鉄骨に支えられた長い湾曲した屋根と、複数のレベルに広がる出発・到着ホールに自然光を取り入れるガラスパネルの壁が特徴です。

1980年代、日本の当局は、伊丹の既存施設が住宅地に近すぎるため、沖合に新しい飛行場を建設することを決定しました。建設は1987年に湾内の埋め立て工事で始まり、1994年に商業便の運航が開始されました。

旅行者は、丁寧にお辞儀をし、落ち着いた効率でサポートするスタッフを通じて、日本のサービス文化に触れることができます。これは全国の職場での日常的な習慣を反映しています。公共スペースには静かな休憩エリアや清潔なトイレがあり、訪問者は日本の他の地域で見られる衛生と秩序への同じ配慮を感じ取ります。

英語と日本語の案内表示がターミナルの各セクションを案内し、案内所は到着ホールと出発ホールの両方にあります。本館の真下にある鉄道駅から、大阪、京都、その他の地域の都市へアクセスできます。

ターミナル床下に設置された油圧ジャッキは、島の基礎の継続的な沈下を補正するために絶えず調整されています。エンジニアは毎日地盤高を監視し、個々の支持体を上げ下げして床を水平に保ち、長期的な構造損傷を防いでいます。

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AroundUsには、厳選された何千もの場所、地元のヒント、隠れた名所が集まっており、日々充実させているのは 60,000人の投稿者 世界中の.

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所在地
所在地
所在地
設立
1994
建築家
Renzo Piano
正式開業
1994年9月4日
標高
5 m
アクセシビリティ
車椅子で利用可能
運営者
関西エアポート
所属
three Kansai airports
電話
ウェブサイト
GPS座標
34.43441,135.23308
最終更新
2026年8月29日 23:24
レンゾ・ピアノの建築:建物、美術館、その他。

レンゾ・ピアノは1937年にジェノヴァで生まれ、50年にわたって技術的な精度と人間的なスケールを組み合わせた建築言語を発展させてきました。彼の建物は、透明なファサード、見える構造要素、自然光の取り込みが特徴です。1977年にリチャード・ロジャースと完成させたパリのポンピドゥー・センターでは、設備を外側に露出しています。ニューヨークのホイットニー美術館は、住宅街の中に工業用素材を使っています。ロンドンのザ・シャードは高さ309メートルで、ガラスのファサードが日光を反射します。

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