関門橋, 日本の下関にある吊橋

関門橋は、本州の下関と九州の門司を結ぶ鋼製吊橋で、全長1068メートル（3504フィート）、水面からの高さ141メートル（462フィート）です。道路は2本の高い塔とその間に張られた太いケーブルで支えられ、構造全体の重量を支えています。

この島と島を結ぶ工事は1964年に始まり、9年後に完成して、本州と九州を結ぶ初めての直接的な道路の連絡路となりました。橋が開通する前は、旅行者や貨物はフェリーか、海峡の下を走る古いトンネルを利用して渡らなければなりませんでした。

「関門」という名前は、海峡の日本語名「関門海峡」から一部を取って組み合わせたものです。今日、この橋を渡る旅行者は、この橋が異なる方言と地域の伝統を持つ2つの都市を結んでいることに気づきます。それはどちらの側の標識や地名にも見られます。

通行する際は通行料金がかかり、橋の両端にある料金所で支払います。この橋は九州自動車道の一部を形成し、終日2つの島の間の交通量が多い路線となっています。

橋の路面の下の高さは、大型貨物船やタンカーが制限なく海峡を通過できるように計算され、1日あたり約700回の通過が見込まれています。岸辺の展望ポイントからは、絶え間なく行き交う船が橋の下を通過する様子を眺めることができます。

• 所在地: Shimonoseki
• 所在地: Moji-ku
• 設立: 1973年11月14日
• 正式開業: 1973年11月14日
• 高さ: 140.8 m
• 長さ: 1,068 m
• 最長スパン: 712 m
• 素材: steel
• GPS座標: 33.96092,130.96024
• 最終更新: 2026年9月1日 20:29