Ascensor da Bica, ポルトガル、リスボンのケーブルカー
ビカのケーブルカーは、ハウ・デ・サン・パウロからハウ・ダ・ビカ・デ・ドゥアルテ・ベロまで、11.8%の勾配を245メートル登ります。下駅はハウ・デ・サン・パウロ234番の黄色い建物内にあり、石のアーチと鍛鉄の門が入口で、車両はトンネルのように建物の裏から出てきます。1号車と2号車の2両は、それぞれ23人（座席9、立ち席14）を3つの水平な区画に分けて運びます。
このケーブルカーは、技師ラウル・メニエ・デュ・ポンサールが設計した水圧式の釣り合い機構で1892年に運行を開始しました。この工学的解決策は、1800年代後半にリスボンの急な地区での効率的な移動の必要性に応えるものでした。
下駅はルア・デ・サン・パウロ234番の建物内部にあり、車両はトンネルから出るように建物の裏手から発進する。1号と2号の2両は23人、うち座席9人・立ち席14人を運ぶ。約70メートルの区間では線路が自動車道と共用され、上り方向のみ通行できる。これはポルトガルの他のケーブルカーにはない特徴である。
ケーブルカーは週を通して運行しており、曜日によって時間が調整されているため、通勤者にも観光客にも便利です。乗車時間は短く簡単で、急な坂の多い地域を素早く上り下りする方法を提供しています。
このシステムはポルトガルの国家記念物に指定されており、1800年代後半の同国の工学遺産を反映しています。水圧式の機構は時代とともに改良されてきましたが、その構造は当時の革新的な解決策の証しとなっています。
所在地
正式開業
1892
長さ
260 m
所属
funiculars in Lisbon
GPS座標
38.70870,-9.14678
最終更新
2026年10月29日 04:37
