マリア・ピア橋, ポルトにある19世紀の鉄道橋
マリア・ピア橋は、ポルトとヴィラ・ノヴァ・デ・ガイアの間でドウロ川を160メートルにわたって渡る、北ポルトガルの錬鉄製の鉄道高架橋です。リベット留めされた金属桁のアーチは川底から61メートルの高さに達し、両岸の石造りの橋台の上に載っています。
フランス人技師ギュスターヴ・エッフェルは1877年にこの鉄道構造物を完成させ、当時世界最長の単径間アーチを実現しました。この交差は1991年までポルトと北ポルトガル間の列車の運行に使用され、その後より現代的な構造物に置き換えられました。
この鉄道橋は、1800年代後半に王室結婚を通じてポルトガルとイタリアを結んだサヴォイアの女王マリア・ピアにちなんで名付けられました。この構造物は1982年に国家記念物に指定され、国の産業発展における重要性を反映しています。
この高架橋は鉄道としてはもう使われていませんが、川岸から眺めることができます。ポルトとヴィラ・ノヴァ・デ・ガイアの両方のウォーターフロントから、水上の金属フレームワークを見渡せます。
放物線アーチは37.5メートルの径間を実現し、当時としては新しいプレハブ鉄部材の建築システムを使用しました。このプレハブ工法は、その後ヨーロッパや海外の多くの橋梁に影響を与えました。
所在地
設立
1877年10月31日
建築家
Gustave Eiffel
正式開業
1877
高さ
61.2 m
長さ
160 m
最長スパン
160 m
GPS座標
41.13973,-8.59716
最終更新
2026年10月9日 03:05
