イースト・コースト本線, イギリスのロンドンからエディンバラまでの鉄道本線
イースト・コースト本線は、イギリスの鉄道本線で、ロンドンのキングス・クロス駅からエディンバラのウェイバリー駅まで約630キロメートル走っています。この路線はイングランドのいくつかの州を通り、ピーターバラ、ヨーク、ニューカッスルなどの主要都市を経由してからスコットランドに入ります。
1840年代に3つの別々の鉄道会社がこの路線の異なる区間を建設し、ロンドンとイングランド北部およびスコットランドを結びました。これらの会社は後に合併し、1923年にロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道を形成しました。
高速列車がこの路線を定期的に走り、イングランドの政治の中心地とスコットランドの首都を約4時間半で結んでいます。多くの旅行者が、両国の間の出張や家族訪問のためにこの路線を利用しています。
列車は一日中両方向に運行されており、所要時間は途中停車駅の数によって異なります。停車駅が少ない列車ほど早く目的地に到着することにご注意ください。
マラード機関車は、1938年にこの路線で蒸気牽引の世界速度記録である時速203キロメートルを達成しました。この記録は今も破られておらず、鉄道工学の偉業の象徴であり続けています。