シドニー地下鉄, オーストラリア、シドニーの自動運転高速鉄道システム
シドニーメトロは、オーストラリアのシドニーにある自動運転の高速鉄道システムで、全長52キロメートル、タラウォンとシドナムの間の21駅を、地下と高架の線路を組み合わせて結んでいます。列車は運転士なしで運行され、乗客の安全のためガラス扉を備えたホームに停車します。
この自動化鉄道網の計画作業は、当局が既存インフラの拡張の必要性を認識した後、2012年に始まりました。タラウォンとチャッツウッド間の最初の区間は2019年5月26日に開通し、この地域の公共交通にとって転機となりました。
この都市の人々にとって、シドニーメトロという名前は日常の語彙の一部となっています。乗客は窓から地下トンネルや高架線路の区間を眺めます。多くの通勤者は、列車の待ち時間が短いことを利用して、仕事やレジャーの計画を立てています。
旅行者は、全駅と多くの小売店で入手できるOpalカードを携帯してください。このカードはバス、フェリー、ライトレールでも利用できます。プラットホームは空調が効いており、座席とリアルタイムの到着情報を表示するスクリーンが備わっています。
この鉄道網は、オーストラリア初の完全自動運転の高速鉄道システムであり、運転士は乗車せず、制御はすべてコンピューターによって行われます。プラットホームの端にあるガラス扉は、列車が正しい位置に停止したときだけ開くため、事故は事実上不可能です。