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ホーソーン鉄道橋は、ヤラ川を渡って列車を運ぶ鋼鉄トラス構造の橋で、バーンリー駅とホーソーン駅の間にあります。数十年前の改修後、アラメイン線、ベルグレーブ線、リリデール線の3線を供用しています。
建設は1861年に完了しましたが、鉄部品を載せた船がイギリスから沈没し、プロジェクトはほぼ頓挫するところでした。構造を完成させるために新しい材料を調達する必要がありました。
この橋は、1885年にメルボルンで最初の路面電車が開通した場所を示しており、東部郊外の公共交通機関を変えました。
橋を眺めるには、隣接する駅か、川沿いの遊歩道からが最適です。橋全体を見るには、川岸に沿って別の場所まで歩く必要があります。
この橋は、石造りのアーチと現代的な鋼鉄の桁を珍しい方法で組み合わせており、19世紀の基礎が新しい構造を支えています。この異なる工法の組み合わせは珍しく、鉄道インフラが時間とともにどのように発展したかを示しています。
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