Old Como railway bridge, オーストラリア、コモの鉄道橋
旧コモ鉄道橋は、ジョージズ川に架かる鋼製格子構造の橋で、ペンシルベニア地方から来た錬鉄部品で補強されています。全長291メートルで、元は列車用に建設されましたが、現在は歩行者と自転車の通行路となり、ウォロノラダムからの送水管も支えています。
この橋は1885年のクリスマスデーに、主任技師ジョン・ウィットンの設計により、ハーストビルとサザーランド間のイラワラ鉄道路線の延長として開通しました。その建設は、シドニー地域の川谷を越える鉄道接続を拡大する上で重要な一歩となりました。
この橋はコモとオートレーを結ぶ共有の通路であり、地元の人々は日常的に歩いたり自転車で渡ったりして地域を結んでいます。交通インフラが景観を変え、コミュニティを一つにまとめることができることの象徴として意味を持っています。
この橋は歩行者と自転車が歩道を渡ることができ、両方のコミュニティ間のアクセスしやすい交差点となっています。通路はよく整備され、移動は簡単ですが、歴史的な構造や進行中の保守作業に注意してください。
この橋は、ガントレット軌道システムを採用しており、転てつ器を必要とせずに単線で列車を双方向に走行させることができました。この賢い設計は、この場所の鉄道の特定の要求に対応するために開発されました。
