Yerba Buena Tunnel, アメリカ合衆国サンフランシスコのイエルバ・ブエナ島にある道路トンネル
イエルバ・ブエナ・トンネルは、イエルバ・ブエナ島を貫く2層の通路で、10車線の交通を運ぶ州間高速道路80号線が通っています。ベイブリッジの東部と西部を結び、サンフランシスコとイーストベイのコミュニティの間を車で行き来できるようにしています。
建設は1933年に始まり、フランクリン・D・ルーズベルト大統領が遠隔操作でダイナマイトを爆発させてベイブリッジ計画を開始しました。トンネルは1936年に開通し、地域交通インフラの重要な結節点となりました。
このトンネルはカリフォルニア州の交通発展における大きな節目を示すもので、湾を挟んでサンフランシスコとオークランドのコミュニティを結ぶ関係を変えました。
毎日何千台もの車両が通過するため、サンフランシスコとイーストベイを結ぶ主要な通勤ルートとなっています。ピーク時は移動速度に影響が出ることがあり、トンネルはベイブリッジ全体の渡河の一部にすぎません。
開通当時、この通路は世界最大の内径を持つトンネルで、幅は約23メートル、高さは約18メートルありました。通過するドライバーのほとんどは、自分たちが島の中心部の固い岩盤の下を走っていることに気づきません。
