Fraser Street Bridge, カナダのバンクーバーにあるフレイザー川を渡る道路橋
フレイザーストリート橋は、バンクーバーのフレイザー川北分流に架かる道路橋で、2車線の設計で、船が下を通れるように可動部分がありました。
この橋は1894年に開通し、同年の大洪水で被害を受けました。1974年に下流の新しい橋がその役割を引き継ぐまで、交通に使用されました。
橋の番人は1948年に電動式になるまで、簡単な道具を使って手作業で旋回橋を操作していました。この手作業は、50年以上にわたって橋の機能の中心となっていました。
橋の通行には注意が必要でした。大型車両は制限され、自動車は時速3マイル以下でゆっくり進まなければなりませんでした。狭いデッキと可動部分は、運転者にとって特有の課題となっていました。
船乗りたちは、その狭い水路を通り抜けることを「シューティング・ザ・ギャップ」と呼びました。狭い水路が実際の危険をもたらしたからです。この色鮮やかな表現は、川で働く人々が経験した困難を反映していました。