青馬大橋, 香港の馬灣海峡に架かる吊り橋
青馬大橋は、香港の馬灣海峡に架かる吊り橋で、全長2160メートル、海面上206メートルの高さに達します。この鋼構造は、2層のデッキを支え、合計6車線の道路と2本の線路を備えています。
建設は1992年5月に始まり、1997年の新空港の開港に間に合うように完了しました。この橋は、チェク・ラップ・コック空港島と九龍の人口密集地域との間の最初の直接の道路および鉄道のリンクとなりました。
その名前は、九龍側の青衣島と、ランタオ島に向かう馬灣の名前を組み合わせたもので、接続の両端を表しています。上層の運転手も下層のエアポートエクスプレスの乗客も、まったく別のレベルで同じ交差点を経験します。
上層の車両階は一般の旅行者が利用できますが、下層の列車デッキは空港急行専用です。構造の眺めは青衣の見晴らし台や水上から最適で、道路自体からの視界は限られています。
技術者たちは、香港の海域に定期的に影響を与える厳しい台風に耐えられるよう、長年にわたり風洞試験を実施しました。2本のメインケーブルにはそれぞれ33,000本以上の個々のワイヤーストランドが撚り合わされて太い束になっており、巨大な重量を支えています。