Sham Shui Po Ferry Pier, 閉鎖された香港の埠頭。
深水埗フェリーピアはもともと1917年頃に木造で建設され、川底に打ち込まれた杭の上に水面上に延びていました。1931年には、より多くの乗客を収容し、天候からの保護を向上させるために設計された、より大きな屋根付きの石造りの構造物に置き換えられました。
このピアは1917年に建設され、深水埗と香港の他の地域を結ぶ初期の交通手段として機能しました。九龍四約街坊フェリー会社は1919年に3つの航路の運行を開始し、地元の交通にとっての重要性の高まりを示しました。
このピアは、地元の住民がフェリーを待ちながら集まり、日々の商売を行う待ち合わせ場所として機能していました。漁師、船の運航者、乗客が、水上活動と交通を中心とした活気あるコミュニティの存在を作り出していました。
ピアは1910年代の埋め立てで造成された地域の南昌街にあります。訪問者は、その後の開発により、1917年の元の木製ピアの物理的な遺構は今日まで残っていないことに注意してください。
1899年以前の嵐がこの場所のさらに古いピアを破壊し、この場所が輸送点として長い歴史を持っていたことを明らかにしました。1924年の航空写真は、ピアの隣にボートハウスのような建物を示しており、おそらくボートや設備の保管に使用されていました。