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チェナブ橋はチェナブ川に架かり、全長1,315メートル、主アーチの支間467メートル、川底からの高さ359メートルです。
橋の建設は2017年に基礎工事から始まり、2022年8月に構造的に完成しました。その間、山岳地帯の厳しい地形と過酷なヒマラヤの気象条件による複数の技術的課題に直面しました。
この橋はインドにとって大きな技術的成果を示すものであり、ジャンムー・カシミール地域におけるインフラ整備の象徴です。孤立したコミュニティ間の接続を可能にし、交通網の改善を通じて地域経済の成長を促進しています。
この橋はウダムプール・スリナガル・バラムーラ鉄道線の一部で、列車は時速100キロで走行でき、マグニチュード8の地震と時速266キロの風に耐える設計です。
この橋は、橋面が川底から359メートルの高さにあり、世界で最も高い鉄道橋として記録を保持しており、地上からの絶対的な高さにおいて既存の他のすべての鉄道橋を上回っています。
このコレクションは、地上または水面からの高さで測った、地球上で最も高い橋を紹介します。これらの構造物のほとんどは中国にあり、貴州省、雲南省、湖北省、四川省の深い渓谷や川の谷を横断しています。設計には、吊橋、斜張橋、アーチ橋など、さまざまな工法が採用されています。
このコレクションは、2つの主塔の間の距離である支間長で世界記録を持つ橋を集めたものです。世界で最も長い橋は中国にあり全長165キロメートルですが、これは連続した構造物でカバーされる最大の支間を指します。これらの構造物は、中間支持なしで海峡、川、または谷を横断する工学上の成果を示しています。 ...
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