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ファーティフ・スルタン・メフメト橋

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ファーティフ・スルタン・メフメト橋

ファーティフ・スルタン・メフメト橋, イスタンブールにある吊り橋

ファーティフ・スルタン・メフメト橋は、イスタンブールのボスポラス海峡に架かる吊り橋で、ヨーロッパ側のヒサールウストューとアジア側のカヴァジュクを結んでいます。鋼鉄の構造は全長1,510メートル、幅39メートル、海抜110メートルで、大型船舶が下を通過できる高さがあります。

建設は1985年に始まり、エンジニアリングコンソーシアムは1988年までにこの2番目のボスポラス横断を完成させました。開通により市内の交通ルートが再編され、1970年代に建設された最初の橋に続いて、両大陸間の接続が拡大しました。

この橋は、この街を征服し、二つの大陸の交差点にしたオスマン帝国の君主の名前を冠しています。現在、この橋は両岸を結ぶだけでなく、ヨーロッパとアジアの間の玄関口としてのイスタンブールの役割を、この大都市の日常のリズムの中で象徴しています。

この橋は、ヨーロッパ側からアジア側へ向かう車両に通行料金がかかり、逆方向は無料です。歩行者と自転車は通行できません。徒歩や自転車で大陸間を移動する場合は、別のルートを計画する必要があります。

この橋には8車線があり、1日あたり約20万台の車両が通行し、市内で最も交通量の多い横断の一つです。塔は水面から高くそびえ、夜にはライトアップされ、ボスポラスの両岸から見えるランドマークとなっています。

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所在地
設立
1988
建築家
Hyder Consulting
正式開業
1988年7月3日
高さ
110 m
長さ
1,510 m
最長スパン
1,090 m
幅
39 m
素材
steel
GPS座標
41.09130,29.06117
最終更新
2026年10月17日 05:58
世界最長の吊り橋

このコレクションは、2つの主塔の間の距離である支間長で世界記録を持つ橋を集めたものです。世界で最も長い橋は中国にあり全長165キロメートルですが、これは連続した構造物でカバーされる最大の支間を指します。これらの構造物は、中間支持なしで海峡、川、または谷を横断する工学上の成果を示しています。 ...

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