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ロンビエン橋は、ベトナムのハノイにある鉄道橋で、全長1,680メートルで、西の都心と東岸を結んでいます。この構造物は、紅河の上に架かる約45メートル幅の19本の鋼鉄スパンで支えられています。
1899年から1902年にかけてフランス人技術者 Daydé & Pillé によって建設された、紅河に架かる最初の鉄鋼構造物です。ベトナム戦争の爆撃作戦中に何度も大きな損傷を受け、後に交換部材で修理されました。
この橋は紅河の東岸の地区の名前を冠しており、自転車やバイクで通勤する人々が毎日利用しています。多くの住民は、交通量がまだ静かで太陽が水面から昇る早朝に徒歩で渡ります。
歩行者は外側の車線を利用でき、電車は中央の線路を走るため、案内放送に耳を傾けるとよいでしょう。両端にアクセスがあり、徒歩での横断は歩く速さにもよりますが約20〜30分かかります。
元の鋼鉄の梁には、120年以上前に製造されたフランスの工場の刻印が今も残っています。側面のいくつかの橋脚には、1960年代から1970年代の空爆による銃弾の穴も見られます。
ギュスターヴ・エッフェルと彼の会社は、1860年代から1900年代初頭にかけて、いくつかの大陸に金属橋を設計・建設しました。これらの構造物は、川や峡谷、谷を越える鉄道や道路の接続を可能にしました。橋には鍛鉄が使...
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