ブルックリン橋, ニューヨークの橋
この橋は、イースト川の上を約1800メートル(約6000フィート)にわたって延び、水面から84メートル(276フィート)の高さにそびえるネオゴシック様式の花崗岩の塔2基に支えられています。直径約40センチ(16インチ)の太い鋼製ケーブル4本が、塔と岸の間で車道と高架の歩道を支えています。
建設は1870年1月にジョン・オーガスタス・ローブリングの下で始まりましたが、彼はその年に現場での事故で亡くなりました。息子のワシントン・ローブリングが引き継ぎましたが、1872年にケーソン病にかかり、妻のエミリー・ウォーレン・ローブリングが1883年5月の開通まで進行を監督しました。
地元の人々は早朝や仕事帰りに遊歩道をジョギングしたり散歩したりし、観光客は中央で立ち止まってマンハッタンのスカイラインを背景に互いを写真に撮ることがよくあります。週末には、大道芸人や肖像画家が遊歩道沿いに店を構え、人々が足を止めて長居する活気ある都市の集いの場を作り出しています。
高架の遊歩道は車線の上にあり、マンハッタン側のシティホールパークまたはブルックリン側のキャドマンプラザにつながっています。朝9時前と日没後の夕方は比較的空いており、徒歩での所要時間は通常30〜40分で、自転車も同じ道を共有します。
組み立て中、作業員は14,000マイル以上のワイヤーを1本ずつつないで主ケーブルを形成し、各ケーブルには5,000本以上の個別の亜鉛めっき鋼線が含まれていました。これらは設置後に油圧で円形に束ねられて圧縮されました。このプロセスには数か月かかり、橋全体にわたって均等な張力と強度を維持するための慎重な調整が必要でした。


